2018年1月31日，所谓的科达股份在登封投资蜜蜂出行2000万，从此登封有了共享电动车——小蜜蜂！
曾经我也是资深蜜蜂出行爱好者，一度车都不开了，到哪都感觉方便、快捷，至少不用为找停车位担忧了。当然了，它毕竟是电动车，缺点还是有的，比如：减震不好、缺转向装置、刹车偶尔需用力、扫码半天扫不了、还车好久还不上、反反复复折腾几次打客服才能解决问题等等等等。诸如此类问题多多，但从投放至今，我还是为我们登封的蜜蜂出行作出了卓越贡献，累计行驶179.2公里，共计花费除却所缴押金188元，还充值140元，中间还曾成功邀请4名好友开通蜜蜂出行。迷恋初期，见同事、遇朋友就宣扬小蜜蜂的优点，又鼓噪亲朋数人于2018年3月前后开通、注册蜜蜂出行。
而从5月30日蜜蜂官方发布声明调高价格以后，对它的感觉瞬间就变了味道。简单示例：调价前从家里到单位约需费用1.5元，调价后则至少需要3元。路程、路线未变，价格却变成了双倍。说实话每次骑车多付几元钱于我而言是丝毫构不成生活拮据的，但心理上却有点觉得对不起自个儿。每天上、下班来回骑车付出十几元，还要忍受风吹日晒，何如开车舒服呢？更觉得所谓的蜜蜂官方稍微有一点点一家独大了，就想为所欲为之感。才运行不足半年，不管从哪方面都感觉人们的生活已经离不开它了，所以就大幅度调高用车价格。其实我想说这是不符合正常的市场运行发展规律的。一个新事物的出现至少要经历一年至两年的社会检验才能得出正确的市场发展运行结论。不足半年，简单一看小有效益，就盲目涨价，这样的结果只可能是画大饼给傻自个儿充饥。一旦骑车和打车费用相差不多，人们自然而然还会回到打车、开车当中去。虽然私家车费用高些，但出行、远程毕竟方便。大家还会自觉不自觉的回到最初状态去的。
所以，在此，我想给所谓的蜜蜂官方说，有了你们我们登封的城市品位稍有了提高是真的，但你们这种说涨价就涨价，想涨多少就涨多少的行为却是极不聪明的，首先仅我个人感觉而言，短期内押金还不会退，充值也许还会有，偶尔骑下也是肯定会有的，但爱你，恐怕就没有了。因为我觉得你用你的小聪明欺负了我们登封人的大智慧！也许假以时日，你的存在我们真的会完全忽略的。
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