追踪报道2：省道 323自部分路段开通以来，交通事故接二连三的发生，周围有部分群众对这条路是怨声载道，很多市民开车宁可绕行，也不愿意走这条路，前两天记者乐楠也实地走了这条路，发现问题确实非常多，高发的交通事故，让很多人对这条路是闻路色变，更有人说这是登封境内的一条“死亡之路”，那为什么这条路在各种基础设施并没有到位的情况下就开通？公路局养护公司副经理王耀葆告诉记者乐楠：省道323是由省勘察设计院设计，由中建7局负责的施工，施工全是严格按照图纸设计的，一月底修成之后，郑州市公路局在1月份的时候召开了一个省道323竣工揭阳会议，然后把这条路交给了登封公路局。 公路局养护公司的副经理王耀葆还告诉记者，省道 323在最初设计时登封市公路局并没有参与，只参与了当时的施工，施工的时候登封市登封公路局也看了这张图纸，觉得设计并不是很合理，但是登封市公路局在施工的过程中只负责征地拆迁工作。当记者乐楠问到既然看了设计图纸，也发现了有问题有没有向施工方提出问题时，王耀葆告诉记者乐楠，登封市公路局在省道323施工过程中登封交运部门根本没有主动权。 记者乐楠继续追问：既然这条路是建在我们登封，修路都有前瞻性，既然当时看了图纸觉得路修的不合理，对将来影响是很大的，为什么不向更上一级反映出现的问题？王耀葆告诉记者：“恕我直言，我们占不了主动。
省道323被投诉到心通桥网站 王耀葆告诉记者乐楠就在4月14号，有市民在心通桥网站上对登封市交通运输局进行了投诉，投诉内容如下： 省道323登封境内，自通车之后，事故高发，往往是车毁人亡的恶性事故，主要原因是分道隔离栏太高影响视线，平交路口多，且均没有设置立交桥或红绿灯等安全同通行设施，老百姓每次过路都是提心吊胆，周围群众对此状况更是怨声载道！希望能尽快采取措施消除该道路上存在的巨大安全隐患，真的不能在拖了，等待答复! 在帖子的下方，我们看到登封市交通局也作出了积极的回复： 告成路口以西试通车之后，已发生多起交通事故，引起市政府的高度重视，面对提出的问题，交通局将紧紧依靠乡政府和公路执法以及交警部门尽快对对中分带私开路口经行全部封闭，并完善路口标志标线等交通安全措施，把影响群众出行交通安全的隐患降到最低！同时也希望沿途乡镇，加强群众出行交通安全教育，提升人民群众安全出行意识，最大限度的的避免和减少交通事故的发生！ 面对这条投诉，公路局养护公司的副经理王耀葆告诉记者，对于省道323的修整和完善，需要多个部门共同协作才能完成，而就在今年的2月26号市政府就对于省道323登封段道路交通安全问题进行了专题研究协调，随后记者也阅读了这份会议文件。 文件上写到： 市财政局、审计局要认真审核，严格投资控制，并按照抢险工程模式拨付资金。登封市公安局、交通运输局、省道323路径的7大乡镇镇政府都做了明确的分工如下： 记者乐楠：省道323的修成确实给我们登封经济的发展和沿路的居民带了快捷和方便，而一起又一起的交通事故也在触动着所有人的神经，目前市政府和相关部门已经高度重视省道323的修整和完善措施，我们真心的希望相关部门可以加速修整完善这条路，让这条路更加的安全，当然这需要沿路的群众积极的进行配合！并提高安全出行的意识！更需要相关部门严格对省道323上行驶的车辆进行监管！生命经不起等待！记者乐楠会继续关注相关部门对于省道323的修整和完善进展情况并在本帖继续更新，请大家继续关注！
--------------------------------------------------------------------------------- 4月10号下午1点钟左右，在省道323颍阳镇国家洼路段，一辆拉煤的重型卡车与一辆拖拉机相撞，拉煤的重型卡车撞在了路口的隔离带上侧翻，6个轮胎脱离车身，驾驶舱着火，浓烟滚滚！记者乐楠在事故发生的周围调取了这段监控视频。
在 在这段监控视频中我们可以看到，当时拖拉机的司机正在自东向西行驶，到颍阳镇郭家洼路口的时候，开始转向南边的路口，正在这时，后面一辆急速行驶的重型卡车直接从拖拉机机身上碾过，拖拉机的司机迅速被卷在了大卡车的车轮，现场十分惨痛！当时消防队来到现场将着火的卡车扑灭，救护车来到现场将被撞的拖拉机司机拉到医院进行抢救。
4月14号下午，记者乐楠在登封市中医院的重症监护室里见到了被撞伤的拖拉机司机，他叫王海伟，今年46岁，家住颖阳镇鸽子爻村。王海伟的主治医师告诉记者乐楠，当时王海伟被送到的医院的时候，被检测为重度颅脑损伤，大脑已经死亡，当时只能靠呼吸机来维持生命体征。 王海伟的妻子告诉记者乐楠，他和丈夫有一对儿女，上面还有一对父母，母亲得有重病，开销很大，以前王海伟在煤矿上工作，后来煤矿形势不好，他就四处找活来维持一家人的生活，4月10号下午1点多钟，丈夫王海伟出去拉玉米赚钱，没想到就发生了这样惨痛的事故，王海伟的妻子说，丈夫是家里的顶梁柱，这一场惨痛的交通事故，家里的顶梁柱没有了！说着王海伟的妻子和家人心痛不已，哭声响彻整个医院大楼。 4月16号早上8点钟左右，王海伟经医院抢救无效死亡。 目前这起交通事故是由君召乡胥店村交警7中队负责处理，交警队民警告诉记者乐楠，目前他们正在对这起交通事故进行责任划分，还需要几天的时间。 记者乐楠随后走访了省道323郭家洼路口附近的村民，村民李先生说，这个路口的两侧住着很多的村民，平常他们生活起居，看个病买个东西都需要经过这个路口，自今年2月5号省道323通车两个月来，村民们每次走到这个路口都非常的害怕，单他知道的大小交通事故就发生了七八起。 省道323开通以来事故频频发生！
除了省道323颍阳镇郭家洼路口，最近一段时间不管是微信朋友圈、智慧登封，有很多网友反映。省道323自开通以来，交通事故频频发生！
上为2016年4月9号，省道323石道路段，一辆飞驰的越野车与一辆三轮车相撞，三轮车上人被撞飞，造成1死1重伤！
上为2014年4月初一天，省道323胥店村路段，一辆警车与一辆卡车相撞！ 上图为2016年2月28日，省道323某路段，一辆三轮车与一辆昌河车相撞，两车侧翻。 上图为2014年4月9号，省道323大金店镇雷村路段，一辆昌河车与一辆摩托车相撞，摩托车车主当场死亡。 上图为2016年3月15号，省道323东华镇石桥路段，一辆大货车与一辆小轿车相撞，小轿车当场报废，车主现场不省人事。 上图为2016年3月24号，省道323东华镇少阳寨路口，一辆重型卡车与一辆小轿车相撞，大货车冲到了公路隔离带上！
记者乐楠了解到：省道323是郑州市目前一次性建设最长的一级公路，全长80.5公里，起点位于新郑与新密交界处的的关口村，途径新密3个乡镇，在我们登封市途径大冶镇、告成镇、东华镇、大金店镇、石道乡、君召乡和颖阳镇7个乡镇，终点在颖阳镇张庄村西侧，登封市和伊川的交界处，在登封境内总长60.5公里，约占四分之三。 今年2月5号，大金店毕家村至登封伊川交界处通车。 今年3月23号，大金店毕家村至告成路口通车。 告成路口以东至登封新密交界处，目前正处于施工的阶段，预计6月底省道323将在登封境内全线开通。 省道323目前开通的路段事故频频发生到底是为何？
省道323自部分路段开通以来，为何交通事故频频发生，记者乐楠4月15号一大早决定从省道323登封境内的最西端出发，沿路寻找交通事故频发的真正原因！ 1首先，记者乐楠发现这条路上有很多的重型货车、小轿车、三轮车、拖拉机、甚至电动车摩托车，因为省道323修成之后，大路非常的通畅，所以很多机动车的行驶速度非常快，虽然改路两侧有很多提示限速80码的标志，但是记者乐楠看到很多机动车速度远远超过80码，而记者乐楠当天在省道323沿路采访一天，并没有发现路政和交警进行巡逻，省道323上的目前也并没有安装电子眼，所以超载超速的机动车并没有得到有效的监管。 2车辆逆行十分严重，记者乐楠在这条路上看到，有很多车辆逆行，他们大多是沿路的村民，记者乐楠上前进行劝阻，有很多司机感觉不以为然，还有一些骑电动车、摩托车、开拖拉机、骑三轮车的村民甚至根本意识不到逆行的不安全，拒绝劝阻。 3整条323路口太多，沿路村民私自在隔离带上开路口问题严重！ 原因：省道323在登封境内总共路径7个乡镇，有很多个路口都是直接从村子里面经过，在颖阳镇直接是从镇里的中心街道经过，所以势必要在隔离带上开出很多个路口，方便沿路的村民过往，有很多村民为了出行方便甚至私自在隔离带上开口。 记者乐楠沿路看到有的不到500米的距离就被村民们在隔离带上开了3个口，而高速行驶的机动车在村民过往的时候，根本来不及刹车，很容易造成交通事故！ 沿路的村民告诉记者，以前到路对面，过个马路就行，而现在，要绕到附近的路口才能到对面，给村民的出行带来了很多的麻烦，所以有的时候，他们只能翻越隔离带到路对面，这样也非常的危险！ 4防眩板离路口太近，车辆和行人造成视觉盲区！ 在省道323的隔离带上，记者乐楠看到有一排绿色的防眩板，所谓的防眩板就是为了防止车辆在夜间行驶的时候，在一侧行驶的车辆打出的灯光，影响到另一侧司机的视线，造成视觉盲区。记者乐楠的身高是1米82，隔离带加上防眩板的高度在乐楠的眉毛处，大概有1米7左右。 记者乐楠看到有些路口的防眩板直接通到了路口，而司机在行驶的过程中快要到达路口时根本看不到路口另一侧即将横穿马路的行人和车辆，车辆高速行驶的过程中根本来不及进行刹车，在加上有很多村民私自开设路口，非常容易引发交通事故！ 沿路的村民告诉记者乐楠，因为过马路的时候，路口的隔离带和防眩板太高，所以在过马路的时候不容易看到公路上行驶的车辆。 5路口的交通标示和设施不到位。 记者乐楠沿路发现路径的几个大路口没有安装红绿灯，路径村子的路口没有安装明确的减速标志，也没有安装减速带，所以根本难以控制高速行驶的机动车。 6沿路村民占道现象非常严重！监管部门存在疏漏！ 记者乐楠在颖阳镇发现有很多流动补胎和一些其他商户，直接把补胎车和销售的产品放在了公路上，甚至有的修车商户直接在公路上进行修车，非常的不安全。而周围的商户告诉记者乐楠，这种现象几乎每天都是如此，很少见有人管！ 在石道乡的一个路口，城乡客车直接把售票车和摊位就摆在在公路上，记者乐楠向前进行劝阻并讲明危害，但是售票员拒绝记者的劝阻。 7沿途多所学校，上学放学时段有严重的安全隐患 记者乐楠沿途发现在省道323有石道乡第二小学、石道乡初级中学、大金店第二初级中学等学校，到了上学和和放学的高峰期，公路上全都是学生，接送学生家长的车辆直接把公路堵得严严实实，而在这几所学校门口，记者乐楠并没有发现“前方有学校”的减速标志和减速设施。非常的不安全。 石道乡第二小学和大金店第二初级中学的校长告诉记者乐楠，每次到放学的时候，他们和老师都是提心吊胆，生怕孩子们出事，所以每天上学放学校长和老师都要在学校门口看着。 石道乡第二小学的一名学生告诉记者乐楠，就在前不久，学校里的一个女孩在放学的时候被高速行驶的大货车给撞到，当时都流鼻血了，很多学生还告诉记者乐楠他们在这条路上看到过很多惨重的交通事故，每次走在这条路上都非常的害怕，家长也特别的担心！ 8新路修成之后，附近村民的观念和意识有待提高！ 记者乐楠一路上发现，有很多村民们，他们的交通安全意识薄弱，翻越隔离带、车辆逆行、占道、过路口横冲直闯的现象也非常严重，这些都是非常大的安全隐患！ 记者乐楠：省道323的修成，确实服务了经济的发展和登封当地群众的需要，大大提高了速度和效率，但是部分路段开通以来，频繁的交通事故也让很多人闻路色变，触动着众多人的神经，有些的市民宁可绕行，也不愿开车上这条路，频发的交通事故更让很多人称之为横穿在登封境内的“死亡之路”！一个个血淋淋的事实告诉我们，遵守交通规则，提高安全意识有多么的重要！而这条路上目前需要改善和监管的种种问题，真的需要有关部门迅速的展开行动！生命对于每个人来说只有一次，一旦失去永远不会再重来！希望这条路不会变成我们登封的一条夺命路！ 目前记者乐楠已经把这些问题全部反映给了有关部门，他们已经高度重视此事，而规范这条路也需要沿路村民的充分理解，怎么改？怎么规范，仍是一个难题。 交运部门会给出一个怎样的方案和结果，记者乐楠正在深入调查中！并实时在本帖进行追踪报道并及时更新进展! 登封市广播电视台 民生新闻第7天记者：乐楠
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