参考资料：
1944年城里登封县汽车队，外地购回汽车44辆
1953年，登封偃师公路整修，巩义开辟到登封马车班车，登封这边路仍骑牲畜。
1954年，巩义回郭镇过来三人，租房组织民间运输，建立登封车站。
1955年郑州汽车站开辟发往登封的班车路线，初为代客车，后为客车，晴通雨停；
1958年省里奖了一辆救护车；
1959年，郑州公司第四次车队驻卢店，参加运输。
1960年，郑州公司开辟郑州、临汝线路，经登封、卢店、大金店、送表等。
1960年，郑州第六车队驻卢店，并入
1962年，卢店汽车50辆
1963年，登封至大冶、颍阳、白沙、东华镇、君召等地通车。
1965年，王村（今宣化）、徐庄通车。
1966～1976年，先后开辟了登封发往郑州、开封、洛阳、许昌、禹县、偃师、伊川、临汝等长途班车。
1974年撤销了卢店、大金店两个分站，改为随车售票。
1975、1976年，开封第五第七第八驻卢店
1981年商业局车队建立（驻卢店）车队等合并。
这中间应该是有竞争的，包括现在的公交公司，客运总站，城乡客运总站，的历史问题，公交通不到卢店跟这个有一定关系。
1982年，登封汽车客运公司成立
1982年，县城到少林寺公路太子沟隧道通车。
1985年有个体户经营的长途汽车行（不确定是否有到北京的）
1985年，告成农民筹资建立颍南汽车队，似乎是运煤。
1985年，嵩山少林出租旅游汽车公司成立。
当年还有郑州到登封的直升飞机航线。 |
