(导语)外出求学时,我一直有一个梦想,就是从咱登封坐火车去外地。没想到,这个潜藏心底的梦想,真的就要照进现实,新郑机场至登封至洛阳的城际铁路即将开建。
昨天下午,郑福林、马志峰、董焕德、孟永瑞、赵华敏等四大班子领导,就郑登洛城际铁路登封境内设计方案进行讨论。
方案指出,郑州机场至登封至洛阳城际铁路,途径郑州航空港区以及郑州市下辖的新郑市、新密市、登封市,洛阳市下辖的伊川县、偃师县。线路东起新建的郑州南站,与郑合铁路、郑万铁路、郑机城际铁路相连,西经新郑、新密、登封、伊川,引入洛阳龙门站,预计在我市设唐庄、嵩阳路南、君召、颍阳四个站点。
与会领导和相关部门负责人就方案涉及的路线、站点、拆迁等问题提出修改意见,目前,方案正在修改阶段,我们也将持续关注。
城际铁路是城市综合交通运输系统的重要组成部分,主要承担区域内相邻城市间或城市群内的通勤客流。在我国,城际铁路都是新建的,大部分设计时速都在250公里及以上,少部分设计时速为200公里,预留250公里提速条件。按此计算,以后,从咱们登封到新郑机场预计在20分钟,到洛阳也是20分钟,大大方便市民出行和游客的返程。
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2014年5月,河南省人民政府出台的《关于支持登封市建设华夏历史文明传承创新示范工程的指导意见》中指出:完善连接郑州的快速交通系统,适时推进郑州新郑国际机场——登封城际铁路建设,与郑州市中心城区地铁网络实现“零距离”换乘。
今年2月,省委书记郭庚茂再回答网友关于登封到新郑机场城际铁路提问时,公开回复。目前,我省正在探索利用综合开发铁路沿线土地筹措资金,广泛吸引绿地集团等战略投资者投资机场至登封至洛阳城际铁路建设,加快推进该项目前期工作,一旦条件成熟将适时组织开工建设。
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