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自2016年3月交通运输部《道路运输辆技术管理规定》(简称“一号令”)发布实施一年来,尽管运管部门在宣传贯彻方面做了大量的工作,但还有部分运输企业和经营业户无视规定,有令不行、有禁不止,在开展维修市场专项整治工作中,发现部分运输企业、经营业户对“一号令”存在理解不透彻、认识不深刻,尤其是对保持车辆良好技术状况,确保车辆运行安全、高效、节能、环保方面,对自己应承担的责任认识模糊、职责不清,一定程度上影响了《道路运输车辆技术管理规定》的顺利贯彻实施。
          为此,运管部门及时组织全市客货运及维修企业负责人召开道路运输车辆技术管理工作会议,再次对“一号令”进行宣传贯彻和解读:一是明确道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体,对车辆技术管理确定了“择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测、适时更新”的原则,经营者可以自行确定维护周期,自行组织实施车辆维护;二是确定道路运输管理机构及综合性能检测机构需要履行的责任;三是要在道路运输车辆维护制度全面改革的背景下,对经营者实施车辆技术管理规定的情况进行监督。登封市交运局运管部门召开道路运输车辆技术管理工作会议,宣传贯彻和解读交通运输“一号令”5402 作者:西西里柠檬615 帖子ID:215166
          作为运管部门,除了依法履行好道路运输车辆技术管理监督职责,还要积极引导道路运输经营者认真落实车辆维护制度,贯彻执行车辆检测和评定周期等方面的新规定、新要求;作为道路运输的经营者,除了合法经营,还要强化主体责任意识,保持车辆技术状况良好,保障运输安全,促进节能减排,全面落实“一号令”,为推动新常态下道路运输的科学发展做出应有的努力。
          (本文首发  智慧登封  通讯员  西西里柠檬)
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一天不看智慧登封,都不知道登封发生了什么。。。
1 条回复  
自由飞 小学六年级 2017-3-11 05:48:41
运管所的人都是些狗,二级维护有屁用!
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